rto催化焚燒設備供應特性：

1、設備在廠內(nèi)*組裝，接線和測試后出運。

2、底架安裝固定式，MAX處理風量47,313Nm3/hr (30,000SCFM)。每個獨立系統(tǒng)組MAX處理風量值118,283Nm3/hr(75,000SCFM)。

3、RTO焚燒爐的運行范圍可達25%低限爆炸極限（LEL），并能在VOC有機廢氣濃度只有3%LEL時維持自燃燒，減少輔助燃料的使用量。

4、燃料調(diào)整串設計通過FM/TSSA/CGA認證。

5、低氮氧化物設計的燃燒機可以在MAX設計風量、沒有揮發(fā)性有機氣體導入的情況下維持系統(tǒng)溫度。

6、基于可編程控制器（PLC）的控制具有數(shù)據(jù)采集和遠程控制功能。

7、變頻器（VFD）驅(qū)動允許系統(tǒng)在廢氣量少或者系統(tǒng)待機狀態(tài)時低頻運行。

8、烘烤模式可以去除積壓在設備內(nèi)的有機黏性物質(zhì)。

9、維修入口為鉸鏈式門便于維修作業(yè)。

rto催化焚燒設備供應優(yōu)點：

1、金屬對金屬氣密幾乎零泄漏雙碟片設計的切換閥門設計能夠達到99%VOC去除破壞效率，不需要額外增設吹掃儲罐或者其它考慮。

2、去除效率達到環(huán)保法規(guī)。

3、系統(tǒng)靈活的設計能夠處理更大范圍的工況和多處工藝廢氣來源。

4、蓄熱陶瓷層能夠提供95%的熱能回收，并且其壓降小，減少了風機電力需求。

5、具有優(yōu)良的性價比。

6、系統(tǒng)安裝所需時間短。

7、占用空間少。

原理：

垃圾通過進料斗進入傾斜向下的爐排（爐排分為干燥區(qū)、燃燒區(qū)、燃盡區(qū)），由于爐排之間的交錯運動，將垃圾向下方推動，使垃圾依次通過爐排上的各個區(qū)域（垃圾由一個區(qū)進入到另一區(qū)時，起到一個大翻身的作用），直至燃盡排出爐膛。燃燒空氣從爐排下部進入并與垃圾混合；高溫煙氣通過鍋爐的受熱面產(chǎn)生熱蒸汽，同時煙氣也得到冷卻，zui后煙氣經(jīng)煙氣處理裝置處理后排出。

關(guān)鍵部件：

1.蓄熱體

蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率，其主要技術(shù)指標如下：

1）蓄熱能力：單位體積的蓄熱體所能存儲的熱量越大，蓄熱室的體積越小；

2）換熱速度：材料的導熱系數(shù)可以反映熱量傳遞的快慢，導熱系數(shù)越大熱量傳遞越迅速；

3）熱震穩(wěn)定性：蓄熱體在高低溫之間連續(xù)多次地切換，在巨大溫差和短時間變化的情況下，極易發(fā)生變形以至于碎裂，堵塞，氣流通道，影響蓄熱效果；

4）抗腐蝕能力：蓄熱材料接觸的氣體介質(zhì)多為具有強腐蝕性，抗腐蝕能力將影響RTO的使用壽命。

2.切換閥

切換閥是RTO焚燒爐進行循環(huán)熱交換的關(guān)鍵部件，必須在規(guī)定的時間準確地進行切換，其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。因為廢氣中含有大量粉塵顆粒，切換閥的頻繁動作會造成磨損，積攢到一定程度會出現(xiàn)閥門密封不嚴、動作速度慢等問題，會極大地影響使用性能。

3.燒嘴

燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過快，這樣會形成局部高溫；但也不能混合過慢導致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。為了確保燃料在低氧環(huán)境下燃燒，需要考慮到燃料與氣體間的擴散、與爐內(nèi)廢氣的混合以及射流的角度及深度，這些參數(shù)應在設計之初根據(jù)實際的工藝需求準確計算，否則會直接影響 RTO的焚燒效果。